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綠茵生態承辦第十八屆COTA國際交通科技年會 “綠色交通基礎設施建設與維護”分論壇

201877日下午,由天津綠茵景觀生態建設股份有限公司承辦的第18COTA國際交通科技年會“綠色交通基礎設施建設與維護”分論壇在北京西郊賓館舉行。

圖:綠茵展廳

本次論壇特邀天津綠茵景觀生態建設股份有限公司總裁祁永博士,中國風景園林學會常務理事、天津風景園林學會會長郭喜東先生,北京林業大學水土保持學院趙廷寧教授,天津市市政工程設計研究院第一設計研究院副總工曾偉先生,天津綠茵景觀生態建設股份有限公司研究院副院長王彬彬博士和天津綠茵景觀生態建設股份有限公司研究院生態修復所所長曲炳鵬博士等領導和專家分別以各自關注視角,從路域生態、生態停車場,生態技術抓手和綠色邊坡四個方面進行深入淺出的講解。

天津綠茵景觀生態建設股份有限公司總裁祁永博士為論壇致辭,并表示綠色交通基礎社會建設與維護是綠色公路建設的重要部分,要將“綠水青山”與“綠色公路”牢牢結合起來,把保護生態環境放到綠色公路建設的重要位置。

圖:祁永總裁發言

天津市風景園林學會會長郭喜東先生就綠色公路建設中的生態環境保護問題進行了專題報告。郭喜東先生表示“路域生態系統”中的“廊道”對于動植物的生息地保全與保護具有重要的影響,同時也點出未來綠色公路生態保護的發力點,盡早出臺綠色交通建設生態保護技術指南。

圖:郭喜東會長報告

北京林業大學趙廷寧教授就生態型停車場的研究與發展狀況進行了專題報告。趙廷寧教授以2013~2016年北京機動車的保有量為研究背景引出了報告論題,介紹了生態停車場與傳統停車場相比所具有的優勢和特點,并為綠色公路建設中生態停車場的建設提供了寶貴的發展意見。

圖:趙廷寧教授報告

    天津市市政工程設計研究院第一設計研究院曾偉副總工就綠色公路評估指標體系進行了詳細的闡釋,表示當前我國正著力推動綠色公路的發展,統籌各要素將公路建設成為更節約、更低碳、更環保、更優質、更溫馨的綠色公路,并對下一步綠色公路建設發展進行展望。

圖:曾偉副總工報告

   天津綠茵景觀生態建設股份有限公司研究院副院長王彬彬博士就綠色交通基礎設施中生態抓手問題做了主題報告,報告中提出綠色公路的建設包括可持續與品質兩大方向,核心更偏向可持續方面,這與綠茵生態的“師法自然”生態理念是統一和緊密關聯的。王院長介紹了研究院圍繞如何在全國干旱半干旱區域和鹽堿化區域營建綠色交通基礎設施生態系統,在“師法自然”理念指引下,最終攻關形成包括“綠茵六維鹽堿地治理工法”、“綠茵四維抗旱節水工法”等生態技術,成為困難立地環境下,綠色交通基礎設施生態環境建設重要抓手。

圖:王彬彬副院長報告

天津綠茵景觀生態建設股份有限公司研究院生態修復所所長曲炳鵬博士重點講述了綠色公路建設中的水土保持與生態修復內容,著重就綠色公路建設的水土保持、邊坡生態防護技術、生態恢復與廢料利用進行闡述,并結合綠茵公司綠色公路生態建設實例,展現了綠茵綠色邊坡技術的先進性和實用性。

圖:曲炳鵬所長報告

各位專家的精彩報告使與會者對綠色交通基礎設施建設與維護有了系統性認識,會議氣氛熱烈。

綠茵生態作為綠色交通基礎設施生態環境建設的領先品牌,今后繼續加強綠色交通基礎設施中生態技術開發,以“師法自然”理念,保護與建設山水林田湖草的生命共同體,解決困難立地環境下綠色交通基礎設施生態建設瓶頸,更好的服務于綠色交通體系,引領全國綠色交通基礎設施生態友好發展。

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